【摘 要】
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本文基于CFD仿真分析方法对高速行驶下某车型后视镜附近区域流场进行分析计算,计算结果显示后视镜与侧窗间的气流对侧窗形成较强的冲击,在高速行驶时,可能会引起气动噪声.根
【机 构】
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东风小康汽车有限公司汽车技术中心重庆402247
【出 处】
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2017中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会
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本文基于CFD仿真分析方法对高速行驶下某车型后视镜附近区域流场进行分析计算,计算结果显示后视镜与侧窗间的气流对侧窗形成较强的冲击,在高速行驶时,可能会引起气动噪声.根据计算结果对外后视镜气动造型进行优化,对比优化前后流场分析计算结果发现优化后的外后视镜造型明显减弱了气流对侧窗的影响,从而降低产生气动噪声的风险,为同类车型的后视镜优化设计提供参考.
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