【摘 要】
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针对目前燃气轮机循环技术发展的一个动向,本文质疑文献[1]提出的回热循环技术-中间回热循环,并通过基本分析,揭示其特殊规律.且通过与常规回热循环比较,从透平初温、最佳循
【机 构】
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中国科学院工程热物理研究所(北京)
【出 处】
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中国工程热物理学会工程热力学与能源利用学术会议
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针对目前燃气轮机循环技术发展的一个动向,本文质疑文献[1]提出的回热循环技术-中间回热循环,并通过基本分析,揭示其特殊规律.且通过与常规回热循环比较,从透平初温、最佳循环压比、回热器参数等方面分析了系统关键参数对循环性能的影响,同时讨论了高、低压缸透平压比分配与系统性能之间的关系.结果表明:与文献[1]不同,相对于简单循环和中间回热循环,常规回热循环具有更高的效率,更低的最佳压比.本文并指出文献[1]得出不合适分析结果之故.此外,由计算结果得知,高、低压缸透平压比分配的优化可以有效地提高中间回热循环的循环性能.
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