【摘 要】
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随着NCAP的引入,国内主机厂安全技术的设计水平也逐步提高,在正面碰撞试验中乘员上肢受到严重伤害明显减少,但小腿受伤问题显得日益突出.本文从影响下肢伤害因素的角度分析,
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司合肥市230601
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随着NCAP的引入,国内主机厂安全技术的设计水平也逐步提高,在正面碰撞试验中乘员上肢受到严重伤害明显减少,但小腿受伤问题显得日益突出.本文从影响下肢伤害因素的角度分析,确定护膝板的刚度和造型、假人的移动量、前围的入侵量等是影响在正面碰撞时假人下肢伤害的主要因素,并提出如何改进的方法和方向,结合具体车型在C-NCAP中的下肢伤害的改进,证明其分析的有效性.
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