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本文介绍了应用简化方法进行高速无舱盖集装箱船船体结构疲劳寿命评估的原理、一般过程及其计算结果.计算表明本船的危险区域在船舯支撑舱壁处的舱口角隅板范围和舷侧处纵骨与横向构件的连接节点.对所设计的船体结构,只要在建造中保证足够的加工质量和尺度控制,本船的任何结构疲劳损伤都在可接受的范围内.
高速无舱口盖集装箱船结构疲劳分析
【摘 要】
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本文介绍了应用简化方法进行高速无舱盖集装箱船船体结构疲劳寿命评估的原理、一般过程及其计算结果.计算表明本船的危险区域在船舯支撑舱壁处的舱口角隅板范围和舷侧处纵骨
【机 构】
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江南造船集团公司
【出 处】
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第一届全国船舶与海洋工程学术会议
【发表日期】
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2000年8期
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