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连续纤维增强碳化硅陶瓷基复合材料(CMC-SiC)是最有可能替代镍基高温合金应用于新一代航空发动机热端部件的高温结构材料,制约其应用的关键因素是其在发动机腐蚀性环境下较差的表面稳定性。环境障涂层(Environmental Barrier Coatings,EBCs)可以阻止基体与水蒸气反应,起到改善基体表面稳定性的作用。本文总结了EBCs 的发展历程,重点介绍了稀土硅酸盐材料的研究现状,提出了当前EBCs 领域存在的问题并展望了EBCs 未来的发展方向。