【摘 要】
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使用Euler方程作为流场解算器,结合Powell算法,讨论了在确定的机翼平面形状和翼型的条件下,以升阻比最大为目标的三维机翼截面翼型最大厚度Cmax与扭角ψ的优化设计.针对Lockh
【机 构】
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北京航空航天大学,流体力学教育部重点实验室,北京,100083
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使用Euler方程作为流场解算器,结合Powell算法,讨论了在确定的机翼平面形状和翼型的条件下,以升阻比最大为目标的三维机翼截面翼型最大厚度Cmax与扭角ψ的优化设计.针对Lockheed-AFOSRWingB的亚临界和超临界算例结果表明,厚度的非线性分布和负的扭角会改善机翼流场的流动状态,使机翼的升阻比得到提高,优化设计方法是可行的。
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