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为明确高速公路低信息摄入路段的特征和与交通安全之间的关系，采用数理统计和系统分析的方法，通过分析高速公路低信息摄入典型路段的事故分布、事故原因、运行速度等，对低信息摄入路段的危险性进行了研究，提出了三类存在危险性的高速公路低信息摄入路段。研究结果表明：三类不同类型的高速公路低信息摄入路段事故集中发生的位置和事故危险性都不同。对高速公路低信息摄入路段进行分类，更利于针对不同类型路段具体研究事故机理和安全保障措施。