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公路隧道规范上规定的各类围岩设计变形标准,在十漫高速公路隧道上的应用存在一定的问题,按该标准,隧道监测中,大部分地段围岩变形量均超过临界值,从而造成频发警报的结果,若不修正,则会影响隧道的顺利施工.本文首先对十漫高速公路隧道变质软岩地区的围岩变形特征进行了阐述,并结合现场监测资料,探讨了软岩隧道易发大变形的围岩允许变形量、变形速率临界值与警戒值的确定方法。