【摘 要】
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随着国内外先进汽车工业的汽车轻量化进程,在车身制造中采用轻质材料以及新型连接技术已成为当前汽车设计的一个重要趋势。正确理解这些新的材料和连接方式的碰撞冲击力学特
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随着国内外先进汽车工业的汽车轻量化进程,在车身制造中采用轻质材料以及新型连接技术已成为当前汽车设计的一个重要趋势。正确理解这些新的材料和连接方式的碰撞冲击力学特性并为之发展有效的模拟技术,有利于开展准确可靠的轻量化汽车的耐撞性仿真以及产品设计开发。本文就清华大学汽车碰撞试验室近年来开展的相关研究做一综述。首先介绍汽车内外饰塑料材料动态力学行为测试技术的研究成果；其次介绍汽车内外饰常用的泡沫塑料的损伤软化特性及其对保险杠低速碰撞性能的影响；最后介绍为新型胶焊连接汽车结构发展的碰撞模拟技术。
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