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主配压阀是水轮机调速系统的核心设备之一，通径为DN150及其以下规格的主配压阀，在国内设计、生产、调试的技术己非常成熟，随着国内外700MW以上级特大型水轮发电机组的陆续兴建，对DN250规格的主配压阀的需求越来越多。南瑞集团水利水电技术分公司调速专业技术人员，从2008年底开始进行这一项目的研究，本文从巨型主配压阀几个关键部件的结构彤状、受力计算、流体状态几个方面进行了分析、仿真，就研究过程中的一砦问题提出了建议，与大家探讨，抛砖引玉，希望能藉此为我国水电调速事业的发展尽一份绵薄之力。