【摘 要】
：
本文介绍了海洋立管的动力响应的研究方法,对立管涡激振动的研究进展进行了详细的归纳和总结,并介绍了立管的涡激振动抑制措施.文章从理论研究和试验研究的角度提出了当前立
【机 构】
：
大连理工大学船舶工程学院,中国·大连
【出 处】
：
2012中国大连国际海事展览会论坛及技术交流会
论文部分内容阅读
本文介绍了海洋立管的动力响应的研究方法,对立管涡激振动的研究进展进行了详细的归纳和总结,并介绍了立管的涡激振动抑制措施.文章从理论研究和试验研究的角度提出了当前立管研究中亟待解决的问题:应进一步开展对柱体涡激振动机理的研究;开展涡激振动现象相似律的研究,实现将试验或数值模拟雷诺数水平的结果换算到工程实际雷诺数的结果;随着计算机和计算技术的发展有望实现三维大尺度立管涡激振动的数值模拟,其中多种海洋环境因素的相互作用、立管群中立管间的相互作用、立管同邻近结构与边界的相互作用、立管结构与材料物理属性的模拟以及真实边界条件的模拟等让研究者对数值模拟以给予了厚望;广泛开展立管涡激振动研究的国内外合作是十分必要的,充分利用研究、设计、营运部门的试验与计算资源和使用经验,开展典型立管系统特性的共同研究和相应结果的比对分析,建立立管涡激振动特性的试验、计算、设计规范与标准,以推动海洋开发中立管技术的发展.
其他文献
目的:探究分析彩超在剖宫产术后子宫瘢痕妊娠诊治中的临床应用.方法:选择2018年1月～2021年1月期间于我院诊治的60例剖宫产术后子宫瘢痕妊娠患者为此次研究对象,所有患者均行经
目的:探讨强化输血检验质量控制对输血安全性的改善效果.方法:回顾性分析2016年3月—2018年7月在我院输血的66例患者的临床资料,根据输血检验质量控制方法的不同将其分为2组,
一、个体差异的含义概述初中教育学理论中对个体性差异作出如下界定:个体性差异是根据学生在认知能力、情感差别、意志动向等方面存在的不同,表现出来的一种相对稳定而又不同
国家“863”计划南海深水油气勘探开发关键技术与装备项目，提出了新型深水张力腿平台(TLP)概念设计与关键技术课题。新型深水TLP概念设计与关键技术课题安排，作为该课题子专题
石面纹线流畅,反差大,美感强,石体形态变化较小。对这类原石,我们的关注点大多落在纹样的图形形态上,石体角度形态所提供的条件因素则成了一项重要的参考因素。原石以下几个
本文是基于FPSO项目的电气系统设计与三维建模.通过对电气系统的二次设计,将各系统细分归类,为每个子系统没计单独的电缆路径,使各系统之间不互相干扰,确保系统的稳定性和可
目的:探究在老年股骨颈骨折患者中将皮牵引术进行应用时,配合整体护理干预方法的临床效果.方法:选择在我院展开研究工作,工作开展时间为2019年10月-2020年10月,患者均为此期
本文介绍自升式起重船的主尺度比自升式钻井平台小，上面安装的设备也比较简单。但是，由于起重船有自航能力，所以其型线要比钻井平台复杂。起重船安装推进装置，有的还安装侧推装置
自升式钻井平台在钻井过程中要运送钴杆,而钻杆在调运过程中会有一定概率掉落到钻台上,为了保证钻台在钻杆掉落时保持足够的结构强度,本文通过ANSYS数值模拟以及DNV计算报告
近日,长飞光纤光缆股份有限公司(以下简称“长飞公司”)与印尼PT Fiber Optik Teknologi Indonesia(以下简称“PT FOTI”)在新加坡签署了合资成立光缆制造公司的合作协议。新