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根据船舶结构形式的受力特点，讨论了分析其非线性行为的理想单元法，推导和编制了两种单元（加筋板单元和梁单元）的非线性单刚和程序模块。然后将它们装入通用的有限元程序，同时将迭代过程作相应的修改，进行求解。通过上述处理，数据准备大为简化，减少了计算机运行时间。使在微机上分析大型复杂结构非线性性质成为可能。