【摘 要】
:
对一种复合增程弹的气动力干扰特性进行了实验研究,这种复合增程弹的固体火箭发动机位于弹丸肩部,通过几个均匀分布于弹体圆柱部起始处的喷嘴侧后向喷气生推力,从而达到增程
【机 构】
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南京理工大学动力工程学院(江苏南京)
【出 处】
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2004年中国航空学会青年科技论坛
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对一种复合增程弹的气动力干扰特性进行了实验研究,这种复合增程弹的固体火箭发动机位于弹丸肩部,通过几个均匀分布于弹体圆柱部起始处的喷嘴侧后向喷气生推力,从而达到增程的目地.实验是在超声速风洞中进行的,实验马赫数为2.0,迎角α=0°~6°,喷嘴倾角θ=30°,喷流压力比ε=0、40.6和89.7,喷流介质为冷空气.实验结果表明:喷流后弹丸阻力系数下降,升力系数上升,压心后移,并对引起气动力变化的原因做了简要分析.
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