本文以交通调查与分析为基础，紧紧吻合高校《交通调查与分析》课本中的实验教学要求，在交通流量调查的基础上提供了ITS系统的应用教学实物模拟系统，本系统在三级架构的具体内容和实现方式都实现了很大的创新，具体表现如下: 从传统的数据流的开发模式升级到数据流和业务流相结合的开发模式; 根据高校教学实践的特点，将报表从第三层移到第二层，将报表作为一项实验的基础组成部分;系统采用B-S架构，更适合本系统满足教学试验的特点;采用了动态的知识库建立、搜索技术，使本系统的知识库可以和校园电了图书馆相关联，并且可以有效地服务学生;数据的采集方式及数据的结构完全满足课件的要求;采用了中问件技术(支持外来中间件技术)，将各类采集设备和不同采集方法采集的数据进行结构性融合，有利于仿真平台的调用。在一期建成的系统中，主要是完成基础模块道路交通数据采集的设计开发，整个道路交通数据采集依靠两种技术方法:自动采集及人工录入。交通仿真是智能交通系统的重要组成部分和启动工程，交通仿真以先进的多源实时数据采集为基础、以交通仿真技术与模型为核心、以智能交通公用信息平台为信息交换与共享枢纽、以支持交通规划、决策分析与交通信息服务为导向的跨平台交通信息系统;交通仿真体现了对交通规划、建设、运行管理的全面支持;系统运行将对提高路网运营效率、优化城市布局、缓解城市交通拥堵提供有力的技术支持;ITS交通量实训平台的重点就是提供基础教学实验的仿真。本系统的实施让学生直观地理解了ITS，同时为高校的教学，尤其是理论联系实际提供了手段，极大的推动国内高校培养ITS方向人才的教育方法创新。