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近年来，泥水平衡盾构应用于富水地区隧道施工中，由于城市建筑物集中，且其基坑围护结构施工工艺复杂，隧道施工区域内难免存在锚索，从而加大盾构施工风险和施工技术难度。盾构在锚索区掘进时，一方面需严格控制地面沉降量，合理控制切口压力，保证盾构开挖面稳定；另一方面需加强盾构机掘进速度监测，间接判断刀盘磨损情况。本文依托佛山市南海区新型公共交通系统试验段盾构工程，在施工过程中对盾构穿越锚索区施工技术进行创新，解决了泥水平衡盾构穿越锚索区的难题，并有效减少了刀具的磨损，保证了盾构在穿越锚索区后的正常施工，取得了良好的经济与社会效益。