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链传动的制造与安装精度要求较低；链轮齿受力情况较好，承载能力较大；有一定的缓冲和减振性能；中心距可大而结构轻便。目前，越来越多的发动机厂商选择链条传动作为正时传动的主要形式。本文阐述了发动机正时链传动系统的设计。
发动机正时链传动系统设计
【摘 要】
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链传动的制造与安装精度要求较低；链轮齿受力情况较好，承载能力较大；有一定的缓冲和减振性能；中心距可大而结构轻便。目前，越来越多的发动机厂商选择链条传动作为正时传动的主
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司技术中心动力研究院,安徽合肥 230601
【出 处】
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华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会
【发表日期】
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2011年期
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