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南昌市朝阳大桥为南昌"十横十纵"干线性道路九洲大道快速路跨越赣江的交通联系通道,其非通航孔人非通道桥采用全钢结构的下承式桁架梁式体系,单跨跨径均在50m左右.本文介绍了该桥人非桥下承式桁架主梁的设计理念、设计要点、结构分析和关键技术要点.
南昌市朝阳大桥人非通道桥设计
【摘 要】
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南昌市朝阳大桥为南昌"十横十纵"干线性道路九洲大道快速路跨越赣江的交通联系通道,其非通航孔人非通道桥采用全钢结构的下承式桁架梁式体系,单跨跨径均在50m左右.本文介绍了
【机 构】
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上海市城市建设设计研究总院
【出 处】
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2015多塔连跨斜拉桥及波形钢腹板组合梁桥关键技术研讨会
【发表日期】
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2015年4期
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