传统式气瓶疲劳试验装置的加压系统一般采用普通液压阀作为系统控制元件。这类元件安装在系统中靠管接头或底板相互连接起来，管子纵横交错占据较大空间，连接接头多，形成泄漏机会增大，自然带来污染面积加大。特别是压力高、管径大的情况下，管子连接后刚性问题显得尤为突出，给设备安装、维修带来很大的困难，甚至无法实现拆装维修，已经成为高压疲劳试验装置一个突出问题。现在有一种叠式阀逐渐占领市场，这种阀连接结构类似于板式液压阀，可以使阀与阀之间相互叠放在一起，所以人们称这阀为叠加阀。使用叠加阀最大优点是：无需管子连接，管程短，阻力小。而且组合灵活，性能可靠，拆装维修方便。使用叠加阀仅需要进行特殊液压回路设计。因此，我们建议解决气瓶疲劳试验装置管路问题，可以采用叠加阀液压系统代替原有普通液压系统。本文重点介绍气瓶疲劳试验装置中叠加阀液压回路设计。