不同防冰方案对民机失速特性影响研究

来源 :第九届全国流体力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户：zhuliner

【摘要】

：

飞机前缘结冰使得失速提前,相应进场速度提高从而恶化其场域特性.本文通过风洞试验研究了不同防冰方案对某民机失速特性的影响.结果表明,前缘结冰越靠近内侧对飞机气动特性影响越大,1#缝翼使得失速提前4.5°,最大升力系数下降近0.4；2#缝翼结冰使得最大升力系数下降约0.14,失速提前约1.5°；3#缝翼结冰使得最大升力系数下降约0.1,失速提前约0.5°.

【作者】

：

王继明

【机构】

：

上海飞机设计研究院,上海201210

【出处】

：

第九届全国流体力学学术会议

【发表日期】

：

2016年10期

【关键词】

：

结冰防冰方案失速特性进场速度

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