基于UGGrip的客车设计辅助程序组的开发

来源 :2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xiongyongdezhanghao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
以UG为设计平台,利用UG的二次开发工具UG/Open GRIP编制适合于客车设计应用的辅助程序,将开发完成的辅助程序集成分类形成便于在uG平台中直接调用的程序菜单,从而形成~套可以快捷应用的设计开发工具。
其他文献
建立客车骨架有限元模型,对客车与客车的侧面碰撞进行模拟仿真。通过对其侧碰历程、能量变化、变形特征以及加速度变化的分析,得出了客车侧碰的变形情况,并对结构改进提出建议。
建立了包括玻璃、蒙皮、座椅在内的客车模型,按单一因素影响法进行了客车侧翻仿真研究,得到了各因素对客车侧翻仿真结果的影响。同时进一步分析了包括玻璃、蒙皮与座椅在内的精
客车与轿车的碰撞事故近年呈上升趋势,为了研究客车与轿车的碰撞安全性问题,本文建立了某客车与轿车的有限元模型,进行了客车与轿车的正碰、侧撞和追尾仿真研究,探讨了客车与轿车
在客车骨架设计的早期引入CAE分析技术,可以缩短整车开发周期及保证前期结构设计的合理性。 将CAE分析技术引入到脊柱式龙骨客车骨架的早期设计中,首先根据全承载车身的结构
会议