本文着重介绍公路水泥路面裂缝产生的原因以及常用的修补裂缝的技术,同时也介绍了科来福裂缝修补工艺及关键技术,并根据使用效果和成本对比,得出了该工艺的适用性,希望对其他同类工程有一定的借鉴意义. 日常养护中，采用路面嵌缝专用材料进行伸缩缝、胀缝嵌缝，但对板块受荷载破坏的裂缝很难处理。板块裂缝的特点不规则且缝较小，道路专用嵌缝材料无法嵌入，停留在路面表面。由于车辆作用往往被很快带失，使裂缝重新裸露。水泥路面裂缝采用科来福裂缝修补技术进行裂缝切割、封胶灌缝后，并通过密封胶的封堵以及密封胶与水泥或沥青混凝土路面的超强连接，有效地防止雨水渗漏到基层，防止沥青路面与基层与下面层黏结力减弱破坏，路基破坏。根据实践，科来福开槽灌缝工艺具有以下适用性： 适用于水泥混凝土路面裂缝及沥青路面有规则沥青。沥青路面裂缝如错综复杂，不能用密封胶处理，一是成本高，二是损坏路面。 适用于基层尚未破坏的水泥混凝土路面裂缝，如基层破坏，已造成水泥混凝土面不稳定，由于车辆荷载振动作用，造成密封胶开裂，使路面回到原先的使用状态。 适用于交通量不大、荷载小的低等级公路。