论文部分内容阅读
[!--newstext--]
[!--title--]
【摘 要】
：
祁连山隧道是铁道部重点科技攻关项目，被评估为国家Ⅰ级高风险隧道。施工难点表现在：高寒地区、隧道地应力大，存在越岭段碎屑流、富水、断层冻层等地质灾害。要稳定掘进，防止
【机 构】
：
中铁二十局集团第六工程有限公司,西安 710032
【出 处】
：
中国土木工程学会第十五届年会暨隧道及地下工程分会第十七届年会
【发表日期】
：
2012年期
其他文献
文章以广州地铁四号线车-万隧道区间监测为例，论述开展隧道运营初期监测点设置、观测方法、监测警界值确定和监测数据分析研究，总结了隧道变形监测的措施与方法，提出位移监
地铁盾构到达整体接收施工技术，是一次全新的在复杂环境下主动控制盾构到达施工风险的新技术。文章针对地铁盾构到达整体接收装置的工作原理及盾构到达应用工程的实际特点
１简介瑞典现有１２个商用核电站在运行，第一个堆于１９７１年投产，最后一个于１９８５年投产；其中９个为沸水堆，３个为压水堆。总发电量约１０００万ｋＷ，占瑞典总发电量的５０％。除核电站外，瑞典还建立了核燃料元件生产厂和核
在盾构施工中，由于地质水文条件、技术措施、管理等因素，导致拼装成型的管片均存在不同程度渗漏水现象，为保证隧道工程的质量，就必须进行堵漏处理。文章通过分析南水北调高水
北京地铁9号线06标段军事博物馆站—东钓鱼台站区间工程中，盾构穿越含大粒径漂石的富水卵漂石⑦层时被困，通过对盾构机各项参数和地层状况进行分析，并结合实践经验对盾构机
2020年5月8日,西安邮电大学迎来了建校70周年华诞.面对突如其来的新冠肺炎疫情,西安邮电大学充分发挥信息技术学科优势,将传统校庆模式调整为“数字校庆”,通过网络同步直播
期刊
文章针对新建兰渝铁路杨家湾黄土隧道初期支护出现开裂的情况，分析了隧道初期支护开裂的产生原因，并结合现场实际情况对其进行加固。加固方案为I18工字钢套拱和增设锁脚锚
岩溶隧道高压富水溶腔水量大、水压高时，依据“排水减压”的防排水原则，修建系统的永久泄水洞、泄水支洞来排放溶腔水，可达到岩溶隧道安全施工及运营无水害的目的。
明洞是隧道施工的关键环节。文章针对德胜口隧道北洞口位于冲沟内的115 m浅埋段风化、碎石土地层的特点，介绍了超长明洞开挖防护、基底处理、模板加固、防水系统、拱背回