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本文分析了地铁设计规范中对牵引变电所站接触网绝缘锚段关节设置原则,对在实际运营过程中产生的利弊进行了比较,同时结合香港地铁的绝缘关节位置的设置方案,以深圳地铁近5年的实际运行数据作为基础,对该原则要求提出了自己的看法。
浅析地铁接触网绝缘锚段关节设置原则
【摘 要】
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本文分析了地铁设计规范中对牵引变电所站接触网绝缘锚段关节设置原则,对在实际运营过程中产生的利弊进行了比较,同时结合香港地铁的绝缘关节位置的设置方案,以深圳地铁近5年
【机 构】
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深圳市地铁集团有限公司运营分公司,深圳518040
【出 处】
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城市轨道交通供电系统新技术年会
【发表日期】
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2009年11期
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