【摘 要】
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在桥梁建设中,常常由于桥位处的地形限制,或者由于高等级公路对线形的要求而将桥梁做成斜交,斜桥虽然有改善线形的优点,但由于斜度的影响,受力特点与正桥也有较大的不同,其受
【机 构】
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河北工业大学土木工程学院,天津300401
【出 处】
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2015城市地下空间综合开发技术交流会
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在桥梁建设中,常常由于桥位处的地形限制,或者由于高等级公路对线形的要求而将桥梁做成斜交,斜桥虽然有改善线形的优点,但由于斜度的影响,受力特点与正桥也有较大的不同,其受力状态分析十分复杂.针对不同斜交角的斜交空心板梁桥进行有限元分析,运用MIDAS/Civil建立有限元模型,理论分析斜交空心板梁桥荷载横向传递规律,为桥梁的承载能力检测与评定中荷载试验的控制截面选择提供理论依据,在实际工程运用中具有参考价值.
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