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钻孔挤扩支盘灌注桩具有单桩竖向承载力高、节约成本、缩短工期和设计灵活等特点，是一个比较经济和高效的桩型。本文通过在北京城市铁路高架桥工程局部区段内该桩型与普通钻孔灌注桩一定数量的时比试验，对该桩型的单桩竖向承载力进行了分析，发现钻孔挤扩支盘灌注桩试验用的挤扩支盘设备及挤扩工艺还存在着影响成盘成桩效率的一些缺点，且对地层的适应具有一定的选择性，还不适合在该高架桥工程中推广应用。挤扩支盘设备及其施工工艺在改进克服这些缺点后，将会有一个更加光明的应用前景。