论文部分内容阅读
动车组技术改造系统承担动车组技术革新的项目管控，同时记录履历信息变更。随着高速铁路与动车组技术的迅猛发展，动车组技术革新任务对系统的可靠性、可扩展性提出了严格的要求。系统架构搭建采用面向服务体系架构SOA和企业服务总线ESB技术的全新理念，满足动车组技术改造业务需求。
基于SOA架构的动车组技术改造系统的研究与实现
【摘 要】
：
动车组技术改造系统承担动车组技术革新的项目管控，同时记录履历信息变更。随着高速铁路与动车组技术的迅猛发展，动车组技术革新任务对系统的可靠性、可扩展性提出了严格的
【机 构】
：
中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所,北京 100081
【出 处】
：
第十届中国智能交通年会
【发表日期】
：
2015年期
其他文献
介绍了内燃动车组的总体概况,提出了网络防呆控制需求,设计了网络防呆控制具体实施策略、实现及控制流程,最后给出了分析数据及结论.基于网络的防呆控制较传统的防呆控制更加
近年来,传统的人工交通事件检测技术以及基于交通检测器和数学算法的交通事件自动检测技术在理论研究和实践应用方面均遇到了瓶颈,亟待新的突破.移动互联网的快速发展,给交通
本文主要介绍了目前国内外各大低地板车辆制造商在低地板车辆上采用的供电方式,简要分析了每种供电方式的工作原理,重点解析了南京低地板项目中的无接触网供电方式及相关的控
随着农村地区经济和社会的不断发展,农村道路交通安全问题日益严重,本文以农村道路交通安全评价为研究对象,首先对国内外相关研究资料进行梳理,总结我国当前农村道路交通安全
为提高灰色GM(1,1)预测模型的预测准确度,将灰色理论模型和模糊数学理论相结合,提出了一种基于模糊灰色理论的旅客发送量预测模型,并将该模型应用于中国铁路总公司2008—2014
Modeling the Safety Effect of Access and Signal Density on Suburban Arterials:Using Macro Level Anal
With rapidly increasing of the land development density along suburban arterials,muchmore irregular signal spacing appeared on suburban arterials,and high a
会议
智慧停车管理系统是从提高停车设施利用率的角度出发，利用科技手段解决城市停车难问题的新思路和新方法。系统采集或汇集停车信息和道路交通状况信息等，并通过多种发布方式对外
我国旅服系统集成管理平台管控模式正在逐步向路局集中管控模式发展,但是,旅服系统集成管理平台现有的路局集中管控模式以主要是站控集中的方式.此种模式存在着业务数据配置
针对目前列车运行安全的要求，本文介绍了列车运行环境监控系统。本系统通过车载监测子系统监测前方铁轨环境下的异常情况并给出实时报警，在轨道弯道处安装无线传感器网络(W
Urban arterials feature large traffic volumes and severe traffic safety conditions.For the purpose of improving traffic safety,the key issue is to identify
会议