【摘 要】
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船舶行为是指船舶在驾驶人员操纵下,以船舶航行与避让为主要目的行动方式与规律.内河船舶航行中,船舶碰撞风险与船舶行为特征密切相关.传统的监管模式是通过人力分析VTS和AIS
【机 构】
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武汉理工大学物流工程学院,湖北武汉430063;武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心,湖北武汉430063武汉理工大学国家水运安全工程技术研究中心,湖北武汉430063长江航道规划设计研究院,湖北
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船舶行为是指船舶在驾驶人员操纵下,以船舶航行与避让为主要目的行动方式与规律.内河船舶航行中,船舶碰撞风险与船舶行为特征密切相关.传统的监管模式是通过人力分析VTS和AIS并判断,其效率较为低下,无法满足日益严峻的海事监管形势.本文提出了一种基于AIS数据的船舶行为特征提取方法,可以对船舶的会遇和追越行为及其发生的区域进行有效的识别,研究成果可应用于船舶异常行为辨识,如桥区船舶船速过快、过慢、偏航、违规追越等,以及桥区航行安全风险评估.经长江武汉桥区水域验证,该方法能准确识别内河船舶会遇、追越等行为特征,且结果准确有效.
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