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南昆线八渡车站滑坡是一处规模较大的古滑坡，八渡车站就建在该滑坡体上，线路以路堑从滑坡的中后部通过，在铁路的修建过程中，改变了古滑坡的环境条件，在工程开挖、降雨等因素的综合作用下，诱导了古滑坡的复活变形，滑坡一旦失稳，危害严重，不仅为整治滑坡增加巨大的投资，而且严重影响南昆线的行车安全。该文在对滑坡进行稳定性监测的基础上，结合地面变形，着重介绍了深部位移监测所取得的成果，就滑坡的复活现状、影响因素及变化趋势进行论述。