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利用1996—2012年日照市交通运输用地面积数据,通过对比分析,对日照市交通运输用地的数量变化以及利用现状进行分析,同时定量的分析了人均GDP与交通运输用地面积的相关关系,探寻两者之间的相关关系。结果表明:农村道路比重较大,道路质量较低;交通用地空间分布不均衡,地区差异性明显;各县区交通用地的发展速度不均衡;交通用地发展规模较小;不完善的城市交通系统导致道路利用效率低下。