论文部分内容阅读
隧道的附加曲率是软土盾构隧道安全评判的重要指标。但在工程中，通常不考虑误差对附加曲率计算的影响，使得较难根据附加曲率进行隧道的安全评判。误差对计算结果的影响是综合性的，可以归结为系统误差和偶然误差两类，需要分别分析算法、测点间距、测量误差对附加曲率计算的影响，从而确定附加曲率的误差范围，使隧道的安全评判不受误差的误导。