【摘 要】
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海洋工程焊接管节点受应力集中及复杂随机载荷的联合作用,容易发生疲劳破坏.目前,工程上主要采用热点应力法对焊缝周向特殊点处的疲劳评估应力进行计算,而对壁厚方向及焊缝周
【机 构】
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大连理工大学船舶工程学院,辽宁大连116024大连船舶重工集团设计研究所,辽宁大连116005
【出 处】
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2015年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会成立三十周年纪念学术会议
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海洋工程焊接管节点受应力集中及复杂随机载荷的联合作用,容易发生疲劳破坏.目前,工程上主要采用热点应力法对焊缝周向特殊点处的疲劳评估应力进行计算,而对壁厚方向及焊缝周向应力分布规律对疲劳寿命的影响研究较少.为了提高焊接管节点结构疲劳寿命预测的准确性,本文以管壁厚方向上的一点作为疲劳评估点,提出了一种新的管节点结构应力计算方法.通过与国际上公开发表的疲劳试验数据进行比较,证明了本文方法应用于管节点结构的可行性及考虑壁厚方向应力梯度的有效性.基于数值计算,本文提出了可用于T型管节点应力集中系数计算的参数公式,并对参数公式的精度进行了验证.
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