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建立正确概念、遵守飞行规章提高进近着陆安全水平
【机 构】
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中国国航飞行总队
【出 处】
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全国飞行技术和飞行安全研讨会
【发表日期】
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2000年2期
其他文献
针对三轴转台控制系统中存在的参数时变、框间力矩耦合、机械磨擦、电网波动等因素所引起控制对象的不确定性，传统的基于对象数学模型的方法难以实现高精度、高频响的控制要求
该文简要介绍了近十几年来国外对战术飞行管理系统中最优轨迹生成方法的研究状况和近期发展的一些轨迹优化方法，并分析比较了这些方法的优缺点，同时对战术任务飞行中轨迹优化所