论文部分内容阅读
本文通过一种四组分比例合适的基质沥青，选择添加厂家生产的线性SBS的方式来制作改性沥青，研究了不同厂家生产的线性SBS在同样配比的情况下对于改性沥青高低温性能的影响.
线性SBS对改性沥青性能的影响
【摘 要】
：
本文通过一种四组分比例合适的基质沥青，选择添加厂家生产的线性SBS的方式来制作改性沥青，研究了不同厂家生产的线性SBS在同样配比的情况下对于改性沥青高低温性能的影响.
【机 构】
：
中海油气开发利用公司,北京100029
【出 处】
：
中国公路学会道路工程分会2014年学术年会暨第八届沥青路面养护技术论坛
【发表日期】
：
2014年12期
其他文献
采用蠕变试验、多级重复蠕变回复试验、频率扫描试验和温度扫描试验研究了温拌剂对沥青胶结料流变性能的影响.试验材料包括1种基质沥青、1种有机添加剂和1种化学表面活性剂.
考察了自主研制高黏高弹改性沥青的常规性能指标和动态剪切流变性能,并把其与北京地区常用的SBS改性沥青性能进行了对比研究.结果表明:高黏高弹改性沥青具有高黏高弹特性突出
考察了高黏改性乳化沥青制备工艺(包括SBS改性沥青和乳化剂溶液温度、磨出口压力)、乳化剂用量和改性沥青中SBS含量对其储存稳定性的影响，并对高黏改性乳化沥青的黏度和颗粒粒
以自主研发的新型酚类复合温拌剂为研究对象,通过调节温拌剂分子结构与组分配比,研究了其亲水-亲油特性、界面膜强度对其沥青混合料施工和易性的作用规律,确定活性组分中最佳
本文针对天津地区材料,采用不同成型手段(GTM、马歇尔法)对沥青稳定碎石混合料的路用性能进行了深入研究.研究结果表明:采用GTM、马歇尔等方法设计的沥青稳定碎石混合料均具
改性乳化沥青纤维封层是一种新型的路面建养技术,本文介绍了纤维封层技术的定义及作用原理,对改性乳化沥青纤维封层使用的改性乳化沥青和玻璃纤维进行了试验研究,创新性地采
在实验室中研究了有机蛭石与纳米SiO2复配改性剂对沥青物理和流变性能的影响,并通过不同的方法模拟沥青不同阶段的老化,分析了复配改性剂对沥青抗老化性能的改善效果.结果表
通过对高速公路工程路面Superpave-20改性沥青结构添加聚酯纤维沥青混合料进行应用研究,对其配合比设计、拌和、施工等工艺进行试验分析,得出掺加聚酯纤维对沥青混合料的高温
采用3种级配对冷再生混合料级配的设计,通过劈裂强度和毛体积密度优选出最佳级配.对影响冷再生乳化沥青混合料性能的因素进行实验研究，包括乳化沥青类型、生石灰、有机活化剂
为了研究温拌再生沥青混合料的性能,首先确定各档RAP掺量,并按每档最佳掺量进行试件成型.分别通过冻融劈裂强度、应变能密度回归和车辙试验,研究不同旧料掺量下温拌再生沥青