【摘 要】
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以特长公路隧道为研究对象,采用试验及理论分析的方法,得到电压与亮度之间呈线性关系,电压降低百分比与亮度降低百分比也为线性关系.通过数据回归分析推导出亮度降低百分比与
【机 构】
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西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,四川成都610031
【出 处】
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海峡两岸第二十二届照明科技与营销研讨会
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以特长公路隧道为研究对象,采用试验及理论分析的方法,得到电压与亮度之间呈线性关系,电压降低百分比与亮度降低百分比也为线性关系.通过数据回归分析推导出亮度降低百分比与电压之间的关系式,得到在实际电压下的实际照明亮度计算方法,给出用插值法计算不同交通量和计算行车速度时的中间段亮度值的计算公式,从而计算出特长公路隧道在不同交通量情况,交通量与电压的相互关系.综合考虑实际交通量、车速的情况下,可节约20％～30％的照明电力消耗.
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