【摘 要】
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针对某飞机前起落架转弯系统减摆阻尼试验中减摆器等效阻尼的计算,分别按照飞机真实结构运动和等效结构运动两种模式制定试验加载方案,并设计出一套运用数据处理、模型分析技
【机 构】
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航空工业飞机强度研究所,陕西西安710065
【出 处】
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2017年航空智能装备与试验测试技术峰会暨学术交流会
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针对某飞机前起落架转弯系统减摆阻尼试验中减摆器等效阻尼的计算,分别按照飞机真实结构运动和等效结构运动两种模式制定试验加载方案,并设计出一套运用数据处理、模型分析技术的通用试验分析系统.有效减小了摇臂加载方案中由于转动摩擦力和惯性力造成的误差.通过建立力学模型详细讨论了两种加载方案特点,并对试验结果进行了对比.对比表明,在修正摇臂加载方案中惯性力和摩擦力的基础上,两种加载方案等效阻尼的计算结果获得了很好的一致性.
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