切换导航
文档转换
企业服务
Action
Another action
Something else here
Separated link
One more separated link
vip购买
不 限
期刊论文
硕博论文
会议论文
报 纸
英文论文
全文
主题
作者
摘要
关键词
搜索
您的位置
首页
会议论文
船舶发动机排气消声器抗冲击性能预估
船舶发动机排气消声器抗冲击性能预估
来源 :2007年上海市船舶CAE技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qwm777
【摘 要】
:
针对某船舶发动机排气消声器,用消声器安装甲板加速度时历曲线描述消声器冲击环境,利用ANSYS和LS-DYNA有限元软件,对消声器进行了各种冲击环境下的瞬态动力学分析,预估了消声
【作 者】
:
石菲
王志刚
柳贡民
【机 构】
:
中船重工第七一一研究所;哈尔滨工程大学中船重工第七一一研究所哈尔滨工程大学
【出 处】
:
2007年上海市船舶CAE技术研讨会
【发表日期】
:
2007年9期
【关键词】
:
冲击响应
船舶发动机
排气消声器
抗冲击性能
有限元软件
瞬态动力分析
下载到本地 , 更方便阅读
下载此文
赞助VIP
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对某船舶发动机排气消声器,用消声器安装甲板加速度时历曲线描述消声器冲击环境,利用ANSYS和LS-DYNA有限元软件,对消声器进行了各种冲击环境下的瞬态动力学分析,预估了消声器的抗冲击性能.
其他文献
道南黄土隧道施工的七步流水作业法
公路大跨度黄土隧道属软岩隧道,围岩类别一般为Ⅳ~Ⅵ级。黄土隧道施工方法目前有长台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。本研究在黄延高速公路道南隧道施工中,针对其含水量大、
会议
公路隧道
黄土地质
隧道施工
施工技术
青山冲隧道洞口施工技术
连拱隧道洞口地形一般比较陡峭,地形、地质条件复杂,多存在偏压,还可能有断层带分布,而隧道洞口段施工是隧道施工的第一步,施工及质量的好坏直接影响整体工程的施工。本文以
会议
公路隧道
连拱隧道
隧道洞口
隧道施工
吴堡—子洲高速公路黄土隧道安全进洞施工技术
本文针对复杂地质、地形条件的洞口埋深浅,围岩自稳能力差,介绍了吴堡—子洲高速公路黄土隧道安全进洞施工技术。
会议
高速公路
黄土
隧道工程
开挖进洞施工
施工技术
监控量测
包家山特长隧道土建工程设计
本文对包家山隧道土建设计进行了介绍。已开工建设的阿北线陕西境小河─安康高速公路上的包家山隧道全长11.2km,是我国目前已建和在建长度第三的高速公路隧道。勘察设计中,充
会议
公路隧道
特长隧道
隧道设计
土建工程
软弱围岩浅埋超大跨韩家岭隧道施工方案优化分析
本研究结合沈大高速公路改扩建工程韩家岭隧道,分别对超大跨隧道台阶法、双侧壁下导坑法和双侧壁上导坑法施工进行了弹塑性数值模拟,从施工力学与施工工序角度对3种施工方法
会议
公路隧道
大跨隧道
软弱围岩
隧道施工
苍岭特长公路隧道初始应力场反演回归分析
本研究采用多元线性回归并结合有限元分析手段,同时利用现场实测地应力资料,对苍岭隧道初始地应力场进行了较为系统的研究。结果表明:回归分析结果与现场实测值二者在量值上较
会议
公路隧道
隧道勘测
地应力场
围岩稳定
安龙铺隧道开挖过程动态数值模拟分析
本文以沪瑞国道主干线(贵州境)镇宁─胜境关调整公路安龙铺隧道为工程背景,利用有限元分析程序,对中壁CRD开挖法进行了数值模拟,分析研究了开挖过程中隧道围岩应力场和位移场
会议
隧道工程
隧道开挖
围岩稳定
工程模拟
柏杨湾软弱围岩连拱隧道支护结构变形与受力分析
本文结合宜(宾)至水(富)高速公路柏杨湾双连拱隧道的施工,通过对支护结构的现场监控量测,获得支护结构不同部位变形和受力的实测数据,分析了在软弱围岩条件下双连拱隧道支护
会议
公路隧道
连拱隧道
隧道施工
软弱围岩
隧道支护
槽箐头隧道稳定性离散单元法模拟研究
本文采用混合离散/边界模型模拟了槽箐头隧道开挖与支护的全过程,对不同阶段隧道稳定性进行了分析探讨并做出评价。模拟中采用UDEC内置的边界单元模型模拟隧道远场围岩,用离
会议
隧道工程
围岩稳定
隧道支护
工程模拟
基于有限元实现隔离系统中限位器的研究与优化设计
利用智能型优化算法结合有限元软件的二次开发,实现对隔离系统中限位器的研究与优化设计.最后通过一个优化算例,验证该方法的可行性。
会议
遗传算法
优化设计
限位器
有限元软件
其他学术论文