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针对轴承钢中有害夹杂物TiN的形成和去除行为进行了研究.热力学计算表明:轴承钢中TiN主要是在凝固过程中形成.如果要用钢中残余氧含量来氧化去除钢中残余钛,需要的初始氧含量为30×10-6.用高温钼丝炉测定了轴承钢中杂质元素Ti在渣-钢之间的分配关系,得出在本实验条件下,炉渣碱度在2.5左右获得最大的Ti分配比.并进一步研究了不同热处理条件下,得出TiN的形貌变化规律为:低温阶段(1200℃以下),TiN颗粒大小基本不变;在加热过程的高温阶段(1200~1300℃),较小尺寸粒子(5μm)出现溶解现象,而大尺寸粒子(10μm)的基本没有变化.