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DLC薄膜是目前最具发展潜力的固体润滑薄膜,它具有优异的力学、摩擦学及抗腐蚀性能。从节能减排,保护环境出发,开发可用于汽车发动机关键零部件的类金刚石(Diamond-like carbon,DLC)薄膜来降低摩擦磨损对能量的消耗,以改善燃油经济性,提高发动机的使用寿命和可靠性,成为目前全球研究的热点。本文主要研究采用磁控溅射技术在发动机关键零部件-控制活塞上制备DLC薄膜的性能。