【摘 要】
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土石混填公路路基由于其填料的不均匀性,使得压实度检测较困难,且准确性不高.本文介绍了一种建立土石混填路基压实度与碾压遍数、沉降量之间对应关系的方法.采用相对沉降量控
【机 构】
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天津市公路工程总公司,天津300201
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土石混填公路路基由于其填料的不均匀性,使得压实度检测较困难,且准确性不高.本文介绍了一种建立土石混填路基压实度与碾压遍数、沉降量之间对应关系的方法.采用相对沉降量控制土石混填路基的压实度是作者为解决施工过程中压实度检测结果不准确而进行的一种尝试，在本工程实施中简化了路基压实度检测手段，加快了施工进度，客观上也起到了有效控制土石混填路基的施工质量的作用。
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