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以沈阳市地铁1号线重工街～保工街盾构区间施工为背景。根据现场施工过程中的盾构姿态和水文地质情况，采用有限元分析软体ANSYS，对管片发生上浮现象後的受力分布情况进行数值类比计算。分析了上浮管片的横向受力分布情况，研究认为管片最大上浮值应控制在20mm内。
盾構隧道施工中上浮管片的受力分佈研究
【摘 要】
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以沈阳市地铁1号线重工街～保工街盾构区间施工为背景。根据现场施工过程中的盾构姿态和水文地质情况，采用有限元分析软体ANSYS，对管片发生上浮现象後的受力分布情况进行数值类比
【机 构】
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東北大學資源與土木工程學院 瀋陽
【出 处】
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第八届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会
【发表日期】
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2009年期
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