论文部分内容阅读
主要针对碳纤维增强复合材料各相组分 蠕变性能进行测试，研究了在不同加载速率下同相组分 的蠕变响应，发现同一相组分的蠕变性能不受加载速率 的影响。同时研究了在相同的加载速率下各相组分蠕 变性能的差异；并对界面过渡区的蠕变性能变化趋势 进行了研究，实验结果发现界面区的蠕变性能具有分散 性。进一步分析表明：这种分散性一方面是由于材料制 备中界面相的非均匀性导致的；另一个原因是界面受到 周围碳纤维相和树脂相的影响程度不同。