【摘 要】
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针对目前交通存在的拥堵、污染、燃油消耗严重等问题,基于高温超导磁浮交通技术提出了一种新型节能、直达交通系统;该构想采用侧壁悬浮车体,主要轨道分五层设置,各层轨道的功
【机 构】
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浙江工业大学智能控制与信息处理研究所,浙江杭州310032
【出 处】
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2010年交通运输类院校研究生学术论坛
论文部分内容阅读
针对目前交通存在的拥堵、污染、燃油消耗严重等问题,基于高温超导磁浮交通技术提出了一种新型节能、直达交通系统;该构想采用侧壁悬浮车体,主要轨道分五层设置,各层轨道的功能专用化.另外,论文对该方案的关键部分进行机理建模,并分析其系统性能,选定直接自适应模糊鲁棒控制的方法得出系统的控制策略,从基本原理的角度,对其现实理论的可行性进行了一定的探究.
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