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和发达国家相比，发展中国家智能交通系统的发展处于一个低级的阶段。因而发达国家获得的许多经验可以被发展中国家所借鉴。列举了欧美智能交通系统的应用对环境和能源的影响情况，以及发展中国家目前智能交通系统的应用情况。发现这些影响结果针对某些系统是适用的，某些系统仅在短期内是适用的，在长期的发展过程中，将产生负面的影响。而且不同系统对环境和能源的影响率大小也是不同的。本文根据时间序列将这些影响分成两个阶段，在不同阶段不同系统占主导地位将对智能交通系统的环境能源友好程度产生很大的不同，应用场景分析法，构筑了两类场景，根据现状资料的调查和分析，对智能交通系统的发展模式进行选择，确定智能交通系统的可持续发展模式，从发展战略上解析了优先发展公共交通系统的理论和实践依据。