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中国2500年前就有了青铜器表面镀锡花纹的技术，可惜失传了。我们发现在润滑剂中借鉴和移殖考古的活化技术，可在摩擦镀过程中，使软金属形成很厚的镀层(最厚的层可达10μ或10000nm)。混入软金属粉的润滑脂在铜-钢，或钢-钢摩擦副润滑过程中都可产生厚镀层。采用多种金属混合粉可产生各种合金镀层。通过摩擦试验以及蜗轮台架试验表明，形成的锡、锡锌铟等合金镀层具有：1优良的抗磨减摩性，2能修补磨痕，3可发生负磨损现象，4按用途需要，采用不同浓度的合金粉可以产生不同厚度的镀层。定期在线润滑摩镀软金属膜，将可实现设备的超长期寿命效果。