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复杂艰险山区地形地质条件复杂，地质灾害易发性高.为尽可能全面地识别和预测复杂山区铁路沿线地质灾害风险，提出了基于GIS和信息量模型的线路工程走廊地质灾害危险性评价方法.首先，通过遥感解译获取走廊带的不良地质区域范围，结合遥感地质解译信息和地质云2.0钻孔数据建立线路走廊地理空间数据库.其次，综合分析研究区域孕灾因素，选取坡度、坡向、道路因子、工程岩性、水系因子、土地类型、降水量七个单指标影响因子；然后，应用信息量模型计算各个单指标影响因子地质灾害发生的概率.最后，基于GIS空间叠加把各个单指标因子概率进行综合，以衡量地质灾害危险性的程度，并根据类比原则拓展到周边区域，实现对整个研究区域地质灾害危险性评价.