【摘 要】
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以直X型机为平台,就桅杆式瞄准具对直升机振动的影响进行了分析与试验研究.建立了瞄准具/旋翼/主减/隔振系统/机身简化分析模型,通过与原型机隔振效率的对比,确定了桅杆系统
【机 构】
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北京航空航天大学,北京100083
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以直X型机为平台,就桅杆式瞄准具对直升机振动的影响进行了分析与试验研究.建立了瞄准具/旋翼/主减/隔振系统/机身简化分析模型,通过与原型机隔振效率的对比,确定了桅杆系统的主要设计参数.为了定量确定对机体振动水平的影响,加工了一套瞄准具假件及其支撑结构,并依次开展了固有特性试验、地面开车试验、飞行振动水平测试.试验表明,加装40kg、60kg的桅杆式瞄准具,直升机振动满足使用要求,桅杆上的振动环境满足瞄准具装机要求.
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