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由于双层公交客车整车骨架质量超出公司现有阴极电泳车间双轨自行输送系统的承载能力，高度超出电泳烘房的门高，本文就如何在现有整车阴极电泳工艺基础上解决这一问题提出了一套工艺方案。
超高超重客车骨架的阴极电泳工艺方案
【摘 要】
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由于双层公交客车整车骨架质量超出公司现有阴极电泳车间双轨自行输送系统的承载能力，高度超出电泳烘房的门高，本文就如何在现有整车阴极电泳工艺基础上解决这一问题提出了一套
【机 构】
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厦门金龙旅行车有限公司,福建厦门361026
【出 处】
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2010年中国客车学术年会暨中国客车行业发展论坛
【发表日期】
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2010年11期
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