【摘 要】
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高耐久性铺装HDP(High Durability Pavement)采用经特殊处理后的环氧树脂(主剂)及硬化剂作为沥青混合料添加剂.本文对HDP沥青混合料油石比及掺量确定方法进行研究,结果表明掺
【机 构】
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重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074
【出 处】
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中国公路学会道路工程分会学术年会暨第六届(2012)国际路面养护技术论坛
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高耐久性铺装HDP(High Durability Pavement)采用经特殊处理后的环氧树脂(主剂)及硬化剂作为沥青混合料添加剂.本文对HDP沥青混合料油石比及掺量确定方法进行研究,结果表明掺加HDP添加剂后马歇尔稳定度能提高4倍以上,流值略有降低;HDP对混合料毛体积密度、空隙率、矿料间隙率及沥青饱和度等体积参数基本无影响,从而提出掺加HDP添加剂沥青混合料可按普通沥青混合料马歇尔体积设计方法确定油石比,通过对不同HDP掺量下试件各项马歇尔试验参数的研究,确定添加剂最佳沥青替代量为20％.选用60℃、70℃下车辙试验测试HDP混合料变形及动稳定度,证明该混合料具有良好的高温稳定性.
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