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建筑风环境问题涉及行人的安全与舒适，绿色建筑与节能等，作为新广州火车站风工程研究的专题之一，本文对新广州火车站的室外风环境问题进行数值模拟计算和分析。根据数值模拟计算得到16个方位风向角下的速度场分布，并结合当地气象统计资料，基于大概率发生事件的风环境品质评估标准，按照行人的坐、站立、行走等活动类别舒适性评判标准，对新广州火车站的站台和主出入口区域行人风环境品质进行了细致的定量评估，研究结果具有参考意义。