地铁的敞口风井布置形式往往对风井排水方案设计产生较大的影响.通过对不同形式敞口风井,尤其是顶出车站敞口风井及台阶式敞口风井的排水方案的讨论,有针对性的提出最佳的排水方案.可为类似形式地铁风井排水设计提供借鉴.地铁敞口风井排水几种方案设计中，常规敞口风井下部设置下沉集水坑和排水泵是最基本的方案，而顶出敞口风井和台阶式敞口风井的排水方案最终都是通过方案设计回归到常规方案当中。不难看出，在有条件下沉时，采用下沉集水坑应该是造价最低，最简单有效的方式。而在非常规风井排水方案设计中，如何确定排水设施最佳尺寸的影响因素值，仍然有待进一步研究。 随着地铁建设的发展，将会有更多布置形式的敞口风井被采用。当地铁风井为敞口形式时，必须要考虑好雨水的排除。无论是采用下沉集水坑、回填并预留集水坑、砌筑集水池或采用成品设备，还是采用重力流排水，都是为保证地铁运营安全服务的。设计者应该在满足设计规范和标准要求的前提下，依据工程特点选择更经济、合理、可行的排水方案。